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民航數說:油價下滑 1月國內航線燃油附加費或取消

民航數說:油價下滑 1月國內航線燃油附加費或取消

  資料圖:一架客機正在進行加油 來源/視覺中國

  民航資源網2018年12月28日消息:數據顯示,2019年1月國內航空煤油出廠價預計將會降至每噸4800元左右。根據民航局的規定,此價格已經低于收取國內航線燃油附加費的基礎價格,也就是每噸5000元。這意味著1月份的燃油附加費或將會取消。

  2015年4月24日,國家發改委和民航局針對燃油附加費頒發《關于調整民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制基礎油價的通知(發改價格〔2015〕571號)》的規定,將收取民航國內航線旅客運輸燃油附加依據的航空煤油基礎價格,由當時每噸4140元提高到每噸5000元,即國內航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時,航空運輸企業方可按照聯動機制規定收取燃油附加。

航空每月出廠價

  根據該規定,2015年2月航空公司停止收取國內航線燃油附加費。但是隨著油價上漲,2018年6月航空煤油出廠價為5389元/噸,超過燃油附加費起征點,航空公司恢復征收燃油附加費,每位成人收取10元。

  10月份國內航線航空煤油綜合采購成本上漲至5859元/噸。因此,國內航線燃油附加費也再度上漲,國內航線800公里(含)以下航線每位旅客收取20元,800公里以上航線每位旅客收取30元。

  11月份隨著航空煤油出廠價再度上漲,達到6218元/噸,國內航線800公里以上航段燃油附件費上漲至50元/人。

  再經歷了連續上漲之后,12月份油價下滑,燃油附加費隨之下調,800公里(含)以下航線每位旅客收取10元,800公里以上航線每位旅客收取30元。

  今年以來油價不斷上漲,對航空公司業績沖擊很大,最近的價格回落是民航運輸是一大利好。民航資源網專家林智杰表示,今年從四月份開始,油價都處于持續上漲,到11月份環比回落10%,明年一月份預計再回落20%。那么整個四季度油價盡管還是同比增長,但是同比增幅從11月份的40%下降到了12月份的20%左右,這個對緩解航空公司的利潤壓力還是有一定的貢獻。而且我們預計到明年油價上漲的壓力會少很多。

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